卖板材就像一次说走就走的旅行，

我们知道它有起点（产品）和终点（消费者），

却无法预知沿途（销售、运营）的经历是否艰辛。

有的人行程（从事这个职业）长，

有的人行程短。

有的人很从容（板材卖得火），

可以欣赏窗外（利润丰厚）的景色。

有的人很窘迫（库存积压），

总处于推搡和拥挤（盈亏边缘）之中。

然而与悬挂在车门上随时可能掉下去的人 

（破产、倒闭的企业）相比，

似乎又是甚感欣慰。

想要获得舒适与优雅，

座位是必不可少的机会，

因此总被人们争抢。

（板材市场需求就那么大，必须有竞争力！）

有的人很幸运，

一上车就能落座。

（推出新品就供不应求）有的人很倒霉，

即使全车的人都坐下了，

他还站着。

（反应迟钝，能怨谁？)

有时别处的座位不断空出来，

唯独身边这个毫无动静。

(面对市场困境，悲观绝望，毫无策略而言）

而当你下定决心走向别处，

刚才那个座位的人却正好离开。

（机不可失，失不再来！）

为了坐上或保住座位，

有的人漠视良心，

甚至伤害他人。

（山寨、低价、无底线的竞争）

有的人却因为这样那样的原因，

不得不将到手的座位让给他人。

（市场向来就是弱肉强食）有的人用了种种的方式，

历了长长的等待，

终于可以坐下。

（十年磨一剑，或许才能站稳脚跟）

但这时他已经到站了。

（板材价格下滑，已没有多少利润了）

下车的一刻，他回顾车厢，

也许会为区区一个座位而感慨，

自以为大彻大悟。

（被重组、整合淘汰落后产能已是大势所趋）

其实，即使重新来过，

他依然会去争抢，

因为有时如果不坐下，

连站的位置都没有。

（市场不相信眼泪，更不会同情弱者）

除非你永远不上车，

而这并不由自己决定。

（做板材企业老板，就是开弓没有回头箭）

到站的人下了，

车上的人还在。

（任何一个行业的存在，都是有它存在的理由）

依然熙熙攘攘，依然上上下下……

（衣带渐宽终不悔，也许风风光光，也许狼狈不堪）

做板材生意，要走很多条路，

有笔直坦途，有羊肠阡陌；

有繁华，也有荒凉。

无论如何，都要有一种坚定的信念，

路要自己走，苦要自己吃，

任何人无法给予全部依赖。

有时候，当你以为走不过去的，

跨过去后回头看看，也不过如此。